操作直通车容易进入的几个误区
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- 来源:易万佳
1.建立好计划后，没展现就盲目的加价
有没有考虑过投放的词是否精准，人群是否精准，你出的价格在你现有的账户权重下能否拿到展现。
这里我之前就犯过一个错误，行业PPC4元，我新计划直接出价5元，拿不到展现，我涨价到8元，还没有，我直接就出价50元，因为很多新账户权重是非常低的，所以你的出价不能参考行业的PPC去出价。
这里给大家分享一个新账户怎么快速提升权重，一个产品最少建立3个或者3个以上的计划去跑，前3天不要在乎PPC，跑3天以后停掉计划，再重新建立你的主推计划。
2.点击率不好，大部分车手就想改图
运营会怪美工作图不行，然后和美工吵架，最后动刀。实际上影响点击率因素有很多，前期投放的位置，人群精准度，时间折扣，关键词是否精准，价格带的选择，营销利益点是否足够吸引人等等。
3.收藏加购不好会认为款不好
前期影响收藏加购的因素，有款的原因，还有你前期的位置，内功设计。
4.开车目的不明确初期并不知道自己想要的目的是什么，关键词出价也不知道要怎么出，这里说两个点，人群特征明显的产品低出高溢价，人群特征不明显的产品高出低溢价。
以上是车手在前期推广会遇到的一些问题，大家可以自己看一下自己有没有遇到这些问题，并针对性的去解决，车手一定要熟悉直通车的每一个功能代表的意思。
下面我们去说一下一些中小卖家预算比较低的时候怎么去设置计划?
很多中小卖家每天付费钱数很少，直通车数据量过小的时候是不具有优化价值的，一辆好车油不够多是肯定跑不远的，直通车就是一个花钱的工具，你花的少肯定没啥太大作用。
低数据量也不会对搜索起到任何作用，所以低预算的商家就要放弃一些不可能实现的想法，把钱花在刀刃上，500以内的日限额就不要考虑拉搜索了，好车想跑的远是用油烧出来的，直通车也一样，想拉搜索前期是要用钱拉上来的，所以日限额比较低的就考虑怎么把钱花在刀刃上，如果500以内限额还想拉搜索的话，我建议拿这钱去吃一顿火锅，心情还能愉快点，花在直通车上闹心。
那我们怎么用低花费去做投产呢？
假设我们有300预算，200元开拉新计划，拉新计划的建立，关键词前期开5-10个精准词，人群开3-4个符合产品消费年龄段，性别，加1750消费额度的人群。
新建计划-标准推广-日限额200-投放站内--地域关掉偏远--时间折扣0-8点31％，8-24点101％--推荐词取消--下面的人群推荐关掉--智能拉新关掉--流量智选关掉。
添加5-10个精准词，类目大的挑一些竞争小的长尾词，类目小的直接用二级词拓展一下，出价市场均价100％，能拿展现就可以，添加基础人群，大类目可以加3级人群，小类目最多加到2级人群，然后只添加3-4个符合产品的人群。
如果说你不确定自己店铺主要人群是男性占比高还是女性占比高，那你就用男+所有年龄段，女+所有年龄段，做两个标签测试一下，这样做的目的是为了屏蔽蒙面侠，人群溢价50％就可以最重要的一个点就是一定要精准人群，每天200日限额花完，连续跑3天这3天必须把钱花完。
第四天把关键词价格降低到0.05元，智选词包打开，智能拉新打开，高于基础人群溢价，关键词降价0.05元，如果说有数据表现不错的词投产能接受，或者收藏加购能接受那可以不调，数据不好的要调成0.05，这里是移动端。
我们把智选词包打开，智能出价关掉人群，把基础人群溢价降低，数据好的少降，把智能拉新打开，溢价一定要高于基础人群溢价。系统的双智能去跑数据，智能拉新和智选词包，目的是让系统去帮我们跑数据拿收藏加购，投产低无所谓，只要加购OK，那我们就能接受。因为我们去看店铺的成交渠道，一定是购物车转化率最高，所以我们看直通车的计划投产，不要看明面投产，还要看加购，计算加购成本。
严格意义来说这个就是低价引流，但是和之前你们了解到的低价引流不太一样，因为这个不需要把关键词拉满，大家了解到的低价引流基本都是关键词加满去捡漏，我们这个并不需要。数据好的可以不降，不好的就直接降，目的是跑智能数据。
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