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关于网店开直通车引流的八大禁忌你知道几个？

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一位从事了6年的淘宝卖家说，做电商这么多年，经历了大大小小的改变，见过月入十几万的销量也踩过不少直通车的坑，总之既然已经踏上了这条电商路，就一定多积累经验，少走弯路。那么今天从事网店转让的小编就来跟大家分享关于网店开直通车引流的八大禁忌吧。

一、宝贝质量不过关。质量这个梗大家都明白，万丈高楼平地起，宝贝质量是基础，宝贝质量不过关，不论通过什么神操作，黑操作，都是不可能起来的。即使前期靠直通车、靠刷单、靠各种犀利的操作能打开局面。流量刚起来，销量刚打开，也会被紧随而来的退货退款、差评给打回原形。

二、店铺直直觉定款上车。没有通过测款，直接给你甩一句话：我觉得这款宝贝应该能卖得好，把这款放上车推吧！这种情况我还真遇到不少，有的是小店只有那么一两款宝贝，有的真真的是因为老板满满的霸气。用我当时给老板说的话这就跟以前街边玩弹珠、猜纸牌一个性质，就是去赌。当然结果也就是有赌对了推起来了，赌错了推了一段时间后发现收藏加购转化情况不好，这么推下去还真不行。（当然怀疑司机的技术那也是有的。）

三、图片不突出。买家都是通过图片了解我们的宝贝，而我们首先展示给买家的是宝贝的车图与主图，那么我们的车图主图必须要有吸引力，能让客户产生点击的欲望与购买的欲望。

四、开车的阶段性目标不明确。总所周知，开车的目的是引流，但不可能一上车，就会有自然流量来，得循序渐进，最终才能达成引流的目的。所以各个阶段开车的目的与方式肯定是不一样的。

五、货源不稳定。现在做淘宝开车起来都不容易，过五关斩六将，费尽力气开着直通车从类目茫茫商海中突围，好不容易站在小山包上呼吸一口新鲜空气，突然供货商给你说，因为某某原因，你的货供不了，货源废了，店铺肯定玩完，那前期得投入全都白费。即使是供货不及时，都会令掌柜与车手蛋疼不止。店铺的货少了，为避免发不了货的情况，只能通过压缩直通车，进而达到压缩自然流量，这种情况我遇到还真不是一次两次。

六、中途停车。中途停车对于稳定引流的时期影响非常大，大家可以想象一下：车子在高速路左车道，稳步匀速行驶，突然就急刹或者没油了，那就只有看技术了。

七、不及时跟进市场形势。直通车不是一个人的单机游戏，市场也不是一成不变的。市场总是起伏波动，同样的宝贝开车的人成千上万，要想在这一群人中脱颖而出，不仅需要高超的车技，还必须有敏锐的市场目光，以及前瞻性的预判。

八、该放弃时不放弃。在帮派友诊断直通车时，经常会碰到这种情况，车开了很长时间，经过各种操作始终起不来，点击率始终上不去，转化情况也不是很好。我通常会问：这种情况为什么不果断下车换款呢？回答得最多的就是：这款有人卖得很好，而且烧了这么久了，放弃了前面烧的就白烧了。

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