新规要求网约车从业者持证上岗有何影响

新政策落实以后，网约车将丧失优势吗？比如价格持续上涨，不再具有性价比，或者是司机赚不到钱，打车又变成一件难事。易万佳淘宝店铺交易指出，虽然新规鼓励网约车发展，但地方政府对网约车的定位是：限制数量，提高网约车价格，将其与出租车区分开来，而消费者的态度是希望网约车成为物美价廉的出行工具。

9月9日，交通运输部公布《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》。多地交通运输管理部门称，有关网约车管理的细则正在加紧制订当中，其中，安徽省表示省级层面暂不出台细则，由各市自行制定。办法出台至今，北京、福建石狮等地仍在查处网约车。北京、山东济南、江西南昌、福建石狮等多地交管部门日前均表示，在网约车地方管理细则正式出台之前，私家车从事网约车运营行为仍属违规，将按照相关规定处以扣车、罚款等处罚。其中，《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》加重了网约车无证从业者处罚力度。规定明确指出，网约车司机在拿到从业资格证后方可上岗，无证从业者将面临最高3万元以下的罚款。

修订后的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》明确，网约车司机和传统出租车司机一样要通过全国公共科目和区域科目考试取得从业资格证，并经出租汽车行政主管部门从业资格注册后，方可从事出租汽车客运服务。对于只是业余兼职想赚点油钱的司机而言，网约车不再有吸引力了。

至于涨价，主要是由滴滴和优步的合并带来的。易万佳淘宝店铺转让网了解到，二者合并意味着网约车领域的市场寡头趋势甚至垄断地位越来越明显，直接带来的影响将是一些城市用车价格上涨。由于资本过去长时间亏损，滴滴、优步的投资方都急于早日盈利。而对于滴滴来说，由于其不直接产生营业收入，只能抬高整体定价，才能从中获取更高的收益。

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