京东4年要做国内最大电商？还是先看看京东与阿里巴巴的差距有哪些！
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据了解，在中国目前的互联网行业中，京东集团是除BAT之外最受追捧的明星企业。截止美股最近一个交易日收盘，京东集团市值高达710亿美金，折合4496亿人民币。百度市值为880亿美金，京东距离百度的市值也仅有170亿美金之遥。但是，作为京东最大的竞争对手，阿里巴巴集团市值却已经达到5199亿美金，折合32921亿人民币。京东虽然被视为阿里巴巴集团最大的挑战者，但其与阿里巴巴之间的市值差距却不断拉大，已经超过28000亿人民币。
易万佳网店转让平台官方了解到，除了28000亿人民币市值的差距，最重要的是两者在商业模式上的差距，以及刘强东与马云在战略远见上的差距。
业务差异
虽然有很多人拿京东与阿里巴巴来做对比，但就业务范畴来看，京东与阿里巴巴两个企业具有明显的业务差异。京东集团的主要业务包括京东商城、京东金融与京东物流。京东商城是一家以自营业务为核心的B2C电商平台，京东金融与京东物流是在京东商城B2C电商业务基础上衍生出来的两个附属业务。而阿里巴巴集团的业务范畴远不止是一个B2C电商公司，而是包括了核心电商、互联网金融、物流技术平台、云计算、数字娱乐与其他创新项目。相比阿里巴巴的多层次业务布局，京东还只是一个纯电商公司。
金融与物流
依托庞大的交易规模，各大电商巨头纷纷布局互联网金融与物流业务。相对惨烈的电商竞争，互联网金融与物流业务更具有获利能力，可以大大改善这些电商企业的盈利结构。京东集团在京东商城的基础上孵化出了京东金融与京东物流，苏宁集团在苏宁易购的基础上孵化出了苏宁物流与苏宁金融，而阿里巴巴更是这方面的先行者，在淘宝与天猫的基础上也培育出了蚂蚁金服与菜鸟物流。
2017年京东金融以600亿人民币估值完成A+轮融资，近期又传出京东物流100亿美金估值的A轮融资计划，但这二者的业务都始终只是服务于京东商城当前的用户与商品交易，并没有摆脱对京东商城主业的依赖。而区别于京东金融与京东物流，蚂蚁金服与菜鸟物流早已经摆脱对阿里巴巴电商生态的依赖，成为整个社会的商业基础设施。2017年12月21日，胡润研究院发布了《2017胡润大中华区独角兽指数》，蚂蚁金服以4000亿人民币估值高居榜首，超过了滴滴、小米、新美大和今日头条等四个准互联网巨头。蚂蚁金服旗下的支付宝更是成为当前线上、线下使用最为广泛的支付工具。
2013年，马云曾提出一个愿景，希望未来全国快递24小时送达，全球72小时送达。为了实现这个愿景，2013年5月，菜鸟网络作为阿里巴巴生态内的物流技术平台公司正式成立。除了阿里巴巴集团以外，顺丰、三通一达等中国最主要的快递公司，均为菜鸟网络的股东。区别于京东物流是一家传统的快递公司，菜鸟物流定位一家科技公司，其不雇佣任何一名快递员工，也不配送任何一件商品，而是投资于数据与技术等领域的研发，和物流伙伴共同推进智能仓库、智能配送与全球超级物流枢纽建设，以提升社会物流效率为目标。菜鸟物流在已投入数百亿元的基础上，未来五年还将联合全球物流伙伴，继续投入1000亿人民币，加大EWTP全球物流枢纽建设与海外仓布局。
京东与天猫模式之争
京东在B2B、C2C、云计算与文化娱乐等领域都几乎是空白，所以，京东的竞争对象其实不应该是整个阿里巴巴集团，而只是阿里巴巴集团旗下的B2C电商业务：天猫商城。京东商城与天猫商城都是定位为以B2C为核心的电子商务平台，借助互联网渠道实现商品销售，但两者在商业模式上有着本质的区别。
商业模式的核心是解决如何赚钱的问题，其内涵包括通过提供什么样的产品与服务，为目标用户创造什么样的价值，最终获取商业价值。京东商城的商业模式是低买高卖的差价模式，其从供应商处采买商品，加价销售，最终赚取差价。天猫商城的模式则是帮助商家实现销售的平台模式，不赚取销售差价，而是靠为商家赋能，提供增值服务，赚取佣金回报。
人员膨胀带来的管理压力
在前不久召开的冬季达沃斯论坛上，刘强东在接受凯雷资本大卫·鲁宾斯坦访谈时说：截止到昨天晚上，京东一共16万1778人，我们去年一年增加了大概3万多名员工。而同期，阿里巴巴集团只有5万人。京东集团16万1778人支撑的是其700亿美金市值与数千亿的GMV，而阿里巴巴5万名员工支撑的是5000亿美金市值与数万亿的GMV。京东商城的自采自销与自建物流模式带来人员规模的几何级增长，让组织的管理复杂度大大加剧，京东因此承受着巨大的管理压力。随着交易量的进一步攀升，人员规模还会继续膨胀，企业管理很容易出现失控。
当然，京东在十几年的发展历史上，屡克强敌，打败了新蛋、打败了当当、打败了1号店，京东不失为一家优秀的企业，刘强东也不失是一位优秀的企业家，但如果说4年要做国内最大电商，其道路将会十分艰难。
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