电商红利或成快递业成长负担

一边是，圆通被倒闭事件才刚刚平息，快递业基层人员流失已成不争的事实。另一边是，快递员待遇不如送餐员，不少人转而送外卖。有业内人士表示，送快递和送外卖工资相差不多，但在工作时间上，送餐员更灵活，闲时可以保证休息。易万佳网店转让平台指出，目前快递行业正面临洗牌，过去靠低成本扩张的方式已经遭遇市场阻力，提高快递人员从业素质、提高从业人员待遇将成为竞争方向。

电商客单价涨快递价反降，快递业高性价比能走多远？来自国家邮政局的数据显示，十年以前，中国一件快递要30元；两年前，平均每件快递的价格降到了14.65元。而2016年，继续降低至12.8元，相当于世界平均水平的五分之一。有快递业高管曾提出这样的观点：快递定价权在消费者手里，但是消费者能够接受的价格又与电商的客单价相关。那么在电商高速发展的这几年中，客单价发生了怎么样的变化呢？以服装行业为例，2012年的一份数据显示，淘宝服装的平均客单价为90元。而到了2016年，据调查显示，所有被调查者网购服装的平均单价提升到253元。其中31-40岁年龄段的平均单价最高，达283元。40岁以上人群的平均单价为250元，21-30岁年龄段人群的平均单价为238元，20岁以下人群的平均单价最低，为173元。

虽然电商客单价升了，但实际上快递的价格反而降了。如果想依赖电商客单价的提升来突破快递的低价竞争，似乎没有可能。据业内人士介绍，近年来，在各种合规、合法要求下，快递商的人力等成本大幅上涨。目前，人力成本占到服务总成本的比例已从五六年前的20%左右上升到50%以上，而加盟式快递发展长期依赖低价策略，快递费用多年停滞不前，快递底层越来越贫瘠。目前，通达系快递企业订单80%左右来自阿里系电商平台，受电商平台影响较大。电商平台是通达系快递生存土壤，土壤贫瘠与否决定通达系能否茁壮。

此外，易万佳出售淘宝皇冠店了解到，对于淘宝店家来说，圆通、申通、中通和韵达在服务质量上，并没有太大差别，关键是看谁的价格低。如果在一种服务水平下，客户和供应商都能接受，那么现行的价格就可以维持。但是当你想享受更高的服务，那么就可能要付出更高的价格。

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